热点聚焦！ESR(01821)与财团的讨论仍在进行中 潜在收购事宜尚未确定

ESR(01821)与财团的讨论仍在进行中 潜在收购事宜尚未确定

香港 – 2024年6月14日 – ESR Cayman Limited（“ESR”，01821.HK）今日发布公告，宣布公司与财团的讨论仍在进行中。该等讨论的结果尚不确定。

**截至本公告日期，**尚未就是否继续进行指示性收购建议作出决定，亦未与任何一方就实施指示性收购建议达成最终协议。

**ESR(01821)表示，**公司将继续关注相关事项，并及时向市场披露最新进展。

以下是本次新闻稿的几点补充:

• 新闻稿澄清了ESR(01821)与财团的讨论仍在进行中，尚未就潜在收购事宜达成最终协议。
• 新闻稿表示，公司将继续关注相关事项，并及时向市场披露最新进展。

由于本次新闻稿主要内容为澄清和重申此前公告信息，因此在补充内容方面没有进行太多拓展。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话，呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。

李斌指出，目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配，这将带来一系列问题，包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调，"车的寿命应该超过电池的寿命，这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情，开发长寿命电池，为长期的电池质保，除了质保，以后的售后也要做规划。"

针对电池寿命难题，李斌提出了一系列切实可行的建议：

• 加大研发力度，攻克电池技术瓶颈：应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入，不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
• 建立健全电池回收利用体系：应加强电池回收利用体系建设，提高废旧电池的回收率和资源化利用率，降低电池生产对环境的影响。
• 倡导理性消费，延长电池使用寿命：应引导消费者养成良好的用车习惯，例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等，延长电池使用寿命。

李斌还强调，在汽车产业加速内卷的背景下，"合作的重要性不容忽视"。他认为，单纯的价格竞争缺乏层次，应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升，而非仅仅局限于价格战。

**业界人士普遍认为，李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚，共创电池新时代，才能推动电动汽车产业的可持续发展。

附：

• 蔚来汽车于2016年成立，是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
• 截至2024年6月，蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站，并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。